jueves, 8 de enero de 2015

La chispa del motor (spark plug, igniter plug) + fuel = motor de explosión de cuatro tiempos

Q U É I M P U L S A A U N A U T O M Ó V I L

             SI  SE APLICA UNA LLAMA A UNA MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA PULVERIZADA, SE PRODUCE UNA EXPLOSIÓN, ESTO ES, UNA SÚBIDA Y VIOLENTA, COMBUSTIÓN ACOMPAÑADA DE EFECTOS MECÁNICOS. EL MOVIMIENTO DE UN COCHE SE DEBE AL APROVECHAMIENTO DE UNA SERIE DE DESCARGAS DE ENERGÍA PARA HACER GIRAR SUS RUEDAS . >LAS EXPLOSIONES DE CARBURANTE "MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA" ; SE VERIFICAN EN LOS CILINDROS, QUE SON UNOS CORTOS Y ANCHOS RECINTOS , DE FORMA CILÍNDRICA, SITUADOS EN EL MOTOR.

                 CADA CILINDRO CONTIENE UNA PIEZA, TAMBIÉN CILÍNDRICA, LLAMADA PISTÓN O ÉMBOLO, QUE PUEDE MOVERSE A LO LARGO DE SU EJE AL ENCENDERSE LA MEZCLA, LA EXPANSIÓN DE LOS GASES RESULTANTES DE LA EXPLOSIÓN IMPULSA AL PISTÓN EN UN SENTIDO, MOVIMIENTO QUE POR MEDIO DE UNA SERIE DE EJES CONECTADOS ENTRE SÍ SE TRANSMITE A LAS RUEDAS DEL VEHÍCULO.







                             LA EXPLOSIÓN QUE SE PRODUCE EN EL CILINDRO SE LLAMA TÉCNICAMENTE COMBUSTIÓN, Y SE VERIFICA AL INFLAMARSE Y ARDER LA MEZCLA CARBURANTE . LOS GASES QUE RESULTAN DE LA COMBUSTIÓN SE EXPANDEN CON MUCHA FUERZA Y RAPIDEZ Y MUEVEN EL PISTÓN Y MUEVE SUAVEMENTE UNA RUEDA PESADA LLAMADA VOLANTE DE INERCIA SOLIDARIA AL CIGÜEÑAL QUE MODERA AÚN MÁS ESTE MOVIMIENTO.
BIELABIELACUATRO TIEMPOSCUATRO TIEMPOSCHAMBER COMBUSTIONCHAMBER COMBUSTION

Q U É I M P U L S A A U N A U T O M Ó V I L

             SI  SE APLICA UNA LLAMA A UNA MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA PULVERIZADA, SE PRODUCE UNA EXPLOSIÓN, ESTO ES, UNA SÚBIDA Y VIOLENTA, COMBUSTIÓN ACOMPAÑADA DE EFECTOS MECÁNICOS. EL MOVIMIENTO DE UN COCHE SE DEBE AL APROVECHAMIENTO DE UNA SERIE DE DESCARGAS DE ENERGÍA PARA HACER GIRAR SUS RUEDAS . >LAS EXPLOSIONES DE CARBURANTE "MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA" ; SE VERIFICAN EN LOS CILINDROS, QUE SON UNOS CORTOS Y ANCHOS RECINTOS , DE FORMA CILÍNDRICA, SITUADOS EN EL MOTOR.

                 CADA CILINDRO CONTIENE UNA PIEZA, TAMBIÉN CILÍNDRICA, LLAMADA PISTÓN O ÉMBOLO, QUE PUEDE MOVERSE A LO LARGO DE SU EJE AL ENCENDERSE LA MEZCLA, LA EXPANSIÓN DE LOS GASES RESULTANTES DE LA EXPLOSIÓN IMPULSA AL PISTÓN EN UN SENTIDO, MOVIMIENTO QUE POR MEDIO DE UNA SERIE DE EJES CONECTADOS ENTRE SÍ SE TRANSMITE A LAS RUEDAS DEL VEHÍCULO.







                             LA EXPLOSIÓN QUE SE PRODUCE EN EL CILINDRO SE LLAMA TÉCNICAMENTE COMBUSTIÓN, Y SE VERIFICA AL INFLAMARSE Y ARDER LA MEZCLA CARBURANTE . LOS GASES QUE RESULTAN DE LA COMBUSTIÓN SE EXPANDEN CON MUCHA FUERZA Y RAPIDEZ Y MUEVEN EL PISTÓN Y MUEVE SUAVEMENTE UNA RUEDA PESADA LLAMADA VOLANTE DE INERCIA SOLIDARIA AL CIGÜEÑAL QUE MODERA AÚN MÁS ESTE MOVIMIENTO.
BIELA

Q U É I M P U L S A A U N A U T O M Ó V I L

             SI  SE APLICA UNA LLAMA A UNA MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA PULVERIZADA, SE PRODUCE UNA EXPLOSIÓN, ESTO ES, UNA SÚBIDA Y VIOLENTA, COMBUSTIÓN ACOMPAÑADA DE EFECTOS MECÁNICOS. EL MOVIMIENTO DE UN COCHE SE DEBE AL APROVECHAMIENTO DE UNA SERIE DE DESCARGAS DE ENERGÍA PARA HACER GIRAR SUS RUEDAS . >LAS EXPLOSIONES DE CARBURANTE "MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA" ; SE VERIFICAN EN LOS CILINDROS, QUE SON UNOS CORTOS Y ANCHOS RECINTOS , DE FORMA CILÍNDRICA, SITUADOS EN EL MOTOR.

                 CADA CILINDRO CONTIENE UNA PIEZA, TAMBIÉN CILÍNDRICA, LLAMADA PISTÓN O ÉMBOLO, QUE PUEDE MOVERSE A LO LARGO DE SU EJE AL ENCENDERSE LA MEZCLA, LA EXPANSIÓN DE LOS GASES RESULTANTES DE LA EXPLOSIÓN IMPULSA AL PISTÓN EN UN SENTIDO, MOVIMIENTO QUE POR MEDIO DE UNA SERIE DE EJES CONECTADOS ENTRE SÍ SE TRANSMITE A LAS RUEDAS DEL VEHÍCULO.







                             LA EXPLOSIÓN QUE SE PRODUCE EN EL CILINDRO SE LLAMA TÉCNICAMENTE COMBUSTIÓN, Y SE VERIFICA AL INFLAMARSE Y ARDER LA MEZCLA CARBURANTE . LOS GASES QUE RESULTAN DE LA COMBUSTIÓN SE EXPANDEN CON MUCHA FUERZA Y RAPIDEZ Y MUEVEN EL PISTÓN Y MUEVE SUAVEMENTE UNA RUEDA PESADA LLAMADA VOLANTE DE INERCIA SOLIDARIA AL CIGÜEÑAL QUE MODERA AÚN MÁS ESTE MOVIMIENTO.
BIELABIELABIELAADMISION COMBUSTION EXPLOSION Y ESCAPEADMISION COMBUSTION EXPLOSION Y ESCAPEMUNDO MOTORMUNDO MOTOR

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             SI  SE APLICA UNA LLAMA A UNA MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA PULVERIZADA, SE PRODUCE UNA EXPLOSIÓN, ESTO ES, UNA SÚBIDA Y VIOLENTA, COMBUSTIÓN ACOMPAÑADA DE EFECTOS MECÁNICOS. EL MOVIMIENTO DE UN COCHE SE DEBE AL APROVECHAMIENTO DE UNA SERIE DE DESCARGAS DE ENERGÍA PARA HACER GIRAR SUS RUEDAS . >LAS EXPLOSIONES DE CARBURANTE "MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA" ; SE VERIFICAN EN LOS CILINDROS, QUE SON UNOS CORTOS Y ANCHOS RECINTOS , DE FORMA CILÍNDRICA, SITUADOS EN EL MOTOR.

                 CADA CILINDRO CONTIENE UNA PIEZA, TAMBIÉN CILÍNDRICA, LLAMADA PISTÓN O ÉMBOLO, QUE PUEDE MOVERSE A LO LARGO DE SU EJE AL ENCENDERSE LA MEZCLA, LA EXPANSIÓN DE LOS GASES RESULTANTES DE LA EXPLOSIÓN IMPULSA AL PISTÓN EN UN SENTIDO, MOVIMIENTO QUE POR MEDIO DE UNA SERIE DE EJES CONECTADOS ENTRE SÍ SE TRANSMITE A LAS RUEDAS DEL VEHÍCULO.







                             LA EXPLOSIÓN QUE SE PRODUCE EN EL CILINDRO SE LLAMA TÉCNICAMENTE COMBUSTIÓN, Y SE VERIFICA AL INFLAMARSE Y ARDER LA MEZCLA CARBURANTE . LOS GASES QUE RESULTAN DE LA COMBUSTIÓN SE EXPANDEN CON MUCHA FUERZA Y RAPIDEZ Y MUEVEN EL PISTÓN Y MUEVE SUAVEMENTE UNA RUEDA PESADA LLAMADA VOLANTE DE INERCIA SOLIDARIA AL CIGÜEÑAL QUE MODERA AÚN MÁS ESTE MOVIMIENTO.
BIELABIELATAKE OFF   PISTONTAKE OFF PISTON

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             SI  SE APLICA UNA LLAMA A UNA MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA PULVERIZADA, SE PRODUCE UNA EXPLOSIÓN, ESTO ES, UNA SÚBIDA Y VIOLENTA, COMBUSTIÓN ACOMPAÑADA DE EFECTOS MECÁNICOS. EL MOVIMIENTO DE UN COCHE SE DEBE AL APROVECHAMIENTO DE UNA SERIE DE DESCARGAS DE ENERGÍA PARA HACER GIRAR SUS RUEDAS . >LAS EXPLOSIONES DE CARBURANTE "MEZCLA DE AIRE Y GASOLINA" ; SE VERIFICAN EN LOS CILINDROS, QUE SON UNOS CORTOS Y ANCHOS RECINTOS , DE FORMA CILÍNDRICA, SITUADOS EN EL MOTOR.

                 CADA CILINDRO CONTIENE UNA PIEZA, TAMBIÉN CILÍNDRICA, LLAMADA PISTÓN O ÉMBOLO, QUE PUEDE MOVERSE A LO LARGO DE SU EJE AL ENCENDERSE LA MEZCLA, LA EXPANSIÓN DE LOS GASES RESULTANTES DE LA EXPLOSIÓN IMPULSA AL PISTÓN EN UN SENTIDO, MOVIMIENTO QUE POR MEDIO DE UNA SERIE DE EJES CONECTADOS ENTRE SÍ SE TRANSMITE A LAS RUEDAS DEL VEHÍCULO.







                             LA EXPLOSIÓN QUE SE PRODUCE EN EL CILINDRO SE LLAMA TÉCNICAMENTE COMBUSTIÓN, Y SE VERIFICA AL INFLAMARSE Y ARDER LA MEZCLA CARBURANTE . LOS GASES QUE RESULTAN DE LA COMBUSTIÓN SE EXPANDEN CON MUCHA FUERZA Y RAPIDEZ Y MUEVEN EL PISTÓN Y MUEVE SUAVEMENTE UNA RUEDA PESADA LLAMADA VOLANTE DE INERCIA SOLIDARIA AL CIGÜEÑAL QUE MODERA AÚN MÁS ESTE MOVIMIENTO.
BIELABIELACALOR MECÁNICOCALOR MECÁNICOPISTÓN EN VIVOPISTÓN EN VIVOCORAZON DE PISTONCORAZON DE PISTONVALVULAS Y BUJIASVALVULAS Y BUJIASPOTENCIA   CENTIMETROS CUBICOSPOTENCIA CENTIMETROS CUBICOS
 

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                 CADA CILINDRO CONTIENE UNA PIEZA, TAMBIÉN CILÍNDRICA, LLAMADA PISTÓN O ÉMBOLO, QUE PUEDE MOVERSE A LO LARGO DE SU EJE AL ENCENDERSE LA MEZCLA, LA EXPANSIÓN DE LOS GASES RESULTANTES DE LA EXPLOSIÓN IMPULSA AL PISTÓN EN UN SENTIDO, MOVIMIENTO QUE POR MEDIO DE UNA SERIE DE EJES CONECTADOS ENTRE SÍ SE TRANSMITE A LAS RUEDAS DEL VEHÍCULO.







                             LA EXPLOSIÓN QUE SE PRODUCE EN EL CILINDRO SE LLAMA TÉCNICAMENTE COMBUSTIÓN, Y SE VERIFICA AL INFLAMARSE Y ARDER LA MEZCLA CARBURANTE . LOS GASES QUE RESULTAN DE LA COMBUSTIÓN SE EXPANDEN CON MUCHA FUERZA Y RAPIDEZ Y MUEVEN EL PISTÓN Y MUEVE SUAVEMENTE UNA RUEDA PESADA LLAMADA VOLANTE DE INERCIA SOLIDARIA AL CIGÜEÑAL QUE MODERA AÚN MÁS ESTE MOVIMIENTO.
BIELABIELACUATRO TIEMPOSCUATRO TIEMPOSCHAMBER COMBUSTIONCHAMBER COMBUSTIONADMISION COMBUSTION EXPLOSION Y ESCAPEADMISION COMBUSTION EXPLOSION Y ESCAPEMUNDO MOTORMUNDO MOTORTAKE OFF   PISTONTAKE OFF PISTONCALOR MECÁNICOCALOR MECÁNICOPISTÓN EN VIVOPISTÓN EN VIVOCORAZON DE PISTONCORAZON DE PISTONVALVULAS Y BUJIASVALVULAS Y BUJIASPOTENCIA   CENTIMETROS CUBICOSPOTENCIA CENTIMETROS CUBICOS

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